LYFtv-Sports

Les opposants au Grand stade de Décines, le méga-projet de Jean-Michel Aulas et Gérard Collomb pour déménager l'Olympique lyonnais dans un  "OL land" alliant commerces, hôtels et équipements sportifs, pensent avoir trouvé LA faille...   "Nous affirmons qu'une fréquence de 52 passages de tramway à l'heure conduirait à bloquer toute la circulation dans Lyon et la zone Est de Lyon", écrivent-t-ils.  Après avoir effectué une simulation grandeur nature le 12 avril 2011, ils estiment avoir démontré l'absurdité du scénario de transport en commun proposé par le Sytral (qui gère les Transports en Commun Lyonnais) les soirs de match et de spectacle sur OL LAND à  Décines. La "simulation" du 12 avril a été  "probante". En partant de 52 rames par heure sur la ligne T3 le 12 avril, "l’inefficacité du triste scénario caché, enjolivé sous couvert d’arguments techniques, et soutenu par le Sytral pour tenter de mieux faire accepter la réa

L'association "Carton Rouge - Les Gones pour Gerland" qui, comme son nom l'indique milite pour le maintien du stade de l'Olympique Lyonnais à Lyon et contre la création du Grand Stade à Décines, a réagi "vertement" au communiqué de l'OL que nous avons publié hier ( lire ici ).  Nous leur laissons volontiers la parole : "Les Gones pour Gerland" entendent rappeler certains faits depuis les passages en force du Sytral (le 25 novembre) et du Grand – Lyon (le 29 novembre) pour imposer le projet OL Land à Décines malgré les avis négatifs des commissaires enquêteurs, et rectifier un certain nombre de « contre-vérités », énoncées sans vergogne par l’OL, dans son dernier communiqué. - Tout d’abord, le stade privé ne saurait recevoir des évènements qu’après accord sur sa location par la ville organisatrice, donc sur une participation financière de la ville ou de l’agglomération pour l’usage du stade. - Les pays ou villes qui ont eu la charge

L’Olympique Lyonnais s'est félicité dans un communiqué du vote favorable intervenu le 29 novembre dernier lors du Conseil Communautaire du Grand Lyon concernant le projet du Plan Local d'Urbanisme (PLU) de Décines. Pour l'Olympique Lyonnais, cette adoption par les conseillers communautaires constitue une étape importante dans la mise en œuvre du projet. Le club indique toujours qu'il propose   "d’investir dans un stade de 60 000 personnes, répondant aux standards internationaux, et qui permettra à l’agglomération lyonnaise d’accueillir les plus grandes compétitions internationales comme l’Euro 2016".   Un "stade des Lumières" Ce projet sera selon le club  une enceinte sportive de référence au niveau européen et exemplaire en matière de développement durable. Il devra "permettre à l’agglomération lyonnaise de se doter d’un « Stade des Lumières », à vocation nationale et internationale". Le club refuse les arguments des opposants qui se d

Dans un communiqué, Paul Coste, le président des Verts au Grand Lyon, indique que son groupe est "satisfait" de l'avis défavorable du commissaire enquêteur sur la modification du PLU (Plan Local d' Urbanisme) de Décines. Une décision qui "ne nous surprend pas et nous conforte dans l'analyse que nous faisons du projet depuis le début", indique Paul Coste. Sur le plan de l'environnement, les écologistes pensent que "faire venir environ 50 000 personnes au stade ou dans des parcs relais proches avec des navettes est incompatible avec le plan de déplacements urbains et les nouvelles exigences de lutte contre la pollution atmosphérique". Mettre une fin définitive au projet de Décines Selon eux, l'avis rendu constitue un véritable message d'alerte qui doit conduire le président du Grand Lyon à mettre une fin définitive au choix de Décines pour le Grand Stade. Si la nécessité d'un Grand Stade est confirmée, les Verts demandent que so